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  小編常常遇到很多的新手朋友剛開始對於電子煙的相關知識了解的並不多,且經常出現漏油/炸油之類的情況不知道如何解決。今天就給大家講解一下成品霧化器常見的漏油問題。

  漏油是指煙油從非正常的地方流出,比如霧化器玻璃倉邊緣,進氣口,滴嘴,底部正極螺絲等。而有時候從滴嘴裡吸一些油並不是漏油,而是滴嘴和煙道內堆積的冷凝液。

二、為什麼會漏油

  對於成品霧化器漏油一般有3種原因造成。

 

1.加油方式

  有些新手朋友在潤芯的時候操之過急,快速地加入了過多的煙油,使霧化芯過於飽和或者有一部分煙油並沒有被霧化芯所吸收下滑進底座。加油太滿了也會出現漏油的情況。

如果是頂部注油霧化器,在打開頂部注油孔時,沒有關閉底部進氣,也會發生漏油的情況。

2.使用方式

  很多朋友在使用時會習慣性的往霧化器裡吹一口氣,這種做法是不對的。首先成品儲油霧化器和滴油霧化器的結構並不一樣,成品霧化器長時間往裡吹起會導致有時炸油的油點一併吹入底座,再加上長時間堆積的冷凝液,造成漏油。

3.霧化器密封膠圈

  霧化器在使用過程種最容易破損的就是密封膠圈,如果霧化芯於底座接觸的密封膠圈破損了也是會出現漏油的情況。

4.放置

  在霧化器裡的煙油沒有使用完就放置很長時間,這樣也會造成漏油,因為大多數成品霧化器都是負壓式導油結構,長時間放置由於霧化器內壓一直存在,就會不斷的導油,霧化芯的煙油堆積過多就會滲入底座造成漏油。

接下來我用現在從結構上比較常見的成品霧化器作為案例

UD BALROG套裝裡的 Rosary霧化器

  “Rosary”是一款典型的頂部注油霧化器,很多朋友在用這種霧化器的時候往往忽略了關閉底部進氣的步驟,直接開啟頂部注油,當加完油會發現,炸油很嚴重或者直接開始漏油。原因是開啟頂部注油口時霧化倉內壓增大,如果底部進氣沒有關閉,整個霧化器就像一個氣筒一樣,大氣壓力一下在往下壓煙油通過霧化芯的導油口一直到底盤循環直到加油完畢關閉頂部注油口。

 

解決辦法:

1. 倒置霧化器卸下底盤和霧化芯,用紙巾把底盤內的煙油擦拭乾淨,霧化芯底部和煙道以及滴嘴也擦乾淨。

2. 將霧化芯擰上底盤,安裝到主機上,點火把霧化芯內過多的煙油霧化一部分。

3. 重新將底座裝回儲油倉,安裝完畢後打開進氣口放置五分鐘左右,就可以正常使用了。

 

Assassin SUBXERΩ Tank 

“SUBXERΩ”是一款常見的底部注油的成品儲油霧化器,這種結構的霧化器引起漏油的狀況有兩種。

1.霧化芯的密封膠圈破損

  霧化芯的密封膠圈破損也會導致煙油慢慢滲入底座,其解決辦法就是:如果有別用膠圈可以重新安裝一個備用膠圈,如果沒有就只能換一顆霧化芯才能正常使用。

2.霧化芯壽命用盡

  當霧化芯使用時間過長,積碳過多或者霧化芯已經被燒糊了,也會出現漏油的情況。

  由於積碳過多,霧化芯內的導油棉鎖油能力下降,沒有辦法處於平衡導油狀態,漏油也就不可避免的發生了。這時就需要更換霧化芯才能正常使用。

總結

  通常成品霧化器常見的漏油問題無非就是注意加油方式,油量最好不要加太多,經常清理霧化器煙道和底座,經常檢查霧化芯和油倉連接處的密封膠圈。成品霧化器在使用中“吹氣”也是造成漏油的關鍵,所以喜歡用成品霧化器“吹氣”的朋友除非你有經常清理霧化器的習慣,不然不要嘗試這種錯誤的使用方式